Грузовики

Новые лесовозы Урал 2017 от завода изготовителя
Сервисная книжка, заводские гарантии
В наличии с птс
Двигатели ЯМЗ-285,240, и 230 л/с
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
Пневматическая тормозная система
Блокировка мостов
АБС,БМКД,БМОД
Автошины 425/85R21
Топливные баки 480
Различные модификации манипуляторов ОМТЛ-97, ОМТЛ-70,Атланты, Майманы
Прицепы роспуски лесовозные
Доставка техники в любой регион
Лизинг, более подроьбная информация по телефону

Колесная формула：8x4, Модель двигателя：WP12.375E40 Мощность двигателя：(375 л.с.), Стандарт для выхлопных газов：Евро 4, КПП：12JS180TA (12 ст) , Кондиционер：есть, Редуктор：PMB7.8SP Объём бочки: 12 м3 Размер покрышек：12.00R20, кабина ：F3000

Характеристики
Страна производитель Китай
Детальное описание товара
Модель WP10.336N «STEYR», Евро3

Тип Дизельный четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Рабочий объём, л 9,726
Степень сжатия 17
Максимальная мощность кВт (об/мин) 247(2200)
Максимальный крутящий момент Нм (об/мин) 1250(1200-1600)
Система питания
Вид Common Rail
Марка Bosch
Емкость топливного бака, л 380
Примечание: все элементы топливной системы и электронный блок управления фирмы Bosch
Коробка передач
Модель Fast Fuller, 12JS160TA
Тип Механическая, двенадцатиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, камерные
Размер шин 12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Размеры кузова 560023001500 толщина дна 8 мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова
Самосвальная платформа
Объем платформы, м3 19,3
Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки назад
Гидроподъемник HYVA переднего расположения
Общие характеристики
Максимальная скорость, км/ч 77
Расход топлива, л 36
Рулевое управление
Марка ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках – рейка – сектор»; рулевой привод с гидроусилителем.
Тормозная система
Рабочая Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная Моторный тормоз – замедлитель
Сцепление
Тип Однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача
Передаточное отношение 5,73
Тип Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2×12 / 180
Генератор В/Вт 28/ 1500
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 11200
Полная масса, кг 33500
– на передний мост, кг 7500
– на заднюю тележку, кг 26000
Кабина
Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, спальное место, пневматическое сиденье водителя, электрический стеклоподъемник.
Лакокрасочное покрытие кабины Песочно-желтый

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 7
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 12080
Масса снаряженного АБС кг 12230
Полная масса АБС, в том числе: кг 25200
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 6200
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 19000
Емкость бака для воды л 800

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель транспортного средства Shaanxi SX3315
Колесная формула 8×4
Габаритные размеры (ДШВ), мм 10729×2490×3450
Размеры кузова (ДШВ), мм 7600×2300×1500
База, мм 1800+3975+1350
Масса снаряженного, кг 19100
Грузоподъемность, кг 30000
Двигатель Weichai WP12.375
Тип 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском, механический 6-ти плунжерный топливный насос
Объем двигателя, см3 11596
Мощность двигателя, л.с/квт 380/270
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Топливный бак, л 380
Шины 12.00R20
Кабина F3000
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне. Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании. Мы предлагаем следующие холодильные системы: Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем Холодильно-отопительные установка Сплит- Системы для перевозки мороженого. Фургон-рефрижератор Hyundai изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны. В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол, который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения. В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов Hyundai служит: оцинкованный или плакированный стальной лист ; фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком; армированный пластик; сталь нержавеющая. Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости. Получить квалифицированную помощь в выборе интересующего Вас фургона на Hyundai, а также купить фургон на Ваше шасси б/у Hyundai- можно позвонив по телефону в городе Нижний Новгород 831 216-11-96, 216-11-97.

Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы. Пол в хлебном фургоне из доски с утеплением., внизу фургон закрыт оцинкованныйм листом, для предохранения от воды и грязи, внутри фургон покрыт оцинкованным листом. Снаружи листы крепятся к карсасу с помощью самоклеющейся ленты, которая применяется для герметизации и гидроизоляции швов. При изготовлении кузовов-фургонов компания Реаф использует несколько видов наружной обшивки: · оцинкованный лист без дополнительного окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания. · оцинкованный лист окрашенный или «плакированный металл». · влагостойкая ламинированная фанера, толщиной 9мм. Фургоны из ламинированной фанеры очень долговечны, а также внешне привлекательные. Между внутренней и наружней обшивкой хлебный фургон утепляется пенопластом толщиной 40 мм. Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов. Двери имеют резиновые уплотнительные профили и оборудованы штанговыми запорами. Количество дверей в фургоне, а соответственно и количество лотков зависит от базовой длины шасси. Хлебный фургон на Hyundai может быть 4х, 5ти, 6ти, 7ми дверным Купить хлебный фургон на шасси Hyundai Вы можете, позвонив по телефону в городе Нижний Новгород код 831 тел. 216-11-96, 216-11-97.

Технические характеристики
Завод Шаньси / ShaanXi, Китай
модель SX3256DR384
Модель двигателя WEICHAI WP10.336E40 Евро4
Мощность двигателя 336 (л.с.)
Рабочий обьем двигателя 9726 (л.)
Крутящий момент 1500(Н•м)
Кол-во цилиндров 6 (шт.)
Система питания (тип) Непосредственный впрыск топлива с общей рампой
ТНВД (тип) Bosch
Форсунки, тип Bosch
Нагнетатель воздуха, тип Wuxi Holset HX50
Воздушный фильтр, тип Fleetguard A225, сухого типа
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель, система нейтрализации отсутствует
Колесная база 3800+1350 (мм.)
Колёсная формула 6x4
Колёса-шины Linglong 12.00R20
Ширина передней колеи 2036(мм.)
Ширина задней колеи 1850(мм.)
Передняя подвеска Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска Зависимая, балансирная, на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление ZF8098, рулевой привод с гидроусилителем
Сцепление GuilinFuda/FD430, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач Fast 12JS180TA или Fast 12JS160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, число передач: вперед -12, назад - 2
Описание кабины цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом
Стандарт качества Евро 2
Тормозная система Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные, пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом
Снаряженная масса 14500 (кг.)
Разрешенная максимальная масса по ПТС 25000 кг
Грузоподьемностьпо ПТС
Грузоподъемность по данным завода-изготовителя 10500 (кг.)
25000 (кг)
Емкость бака 300 (л.)
Расход топлива 30 (л/100км.)
Длина кузова 5600 (мм.)
Ширина кузова 2300 (мм.)
Высота кузова 1500(мм.)
Объем кузова 19.3 мᶾ
Длина 8329 (мм.)
Ширина 2490 (мм.)
Высота 3450 (мм.)

Стоимость: 4 550 000 рублей
2016года НОВЫЙ

Модель САМОСВАЛ FAW CA 3250 P66K2T1E4 6х4 Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 8 890 Ширина (мм) 2 490 Высота (мм) 3 400
Колёсная база (мм) 4 300 + 1 350 Клиренс (мм) 320
Свес Спереди (мм) 1 470 Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 16 140 Максимальная разрешенная масса (кг.) 35 100
Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 19,32
Минимальный радиус поворота (м) 11 Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DL2–37E4 EURO 4
Объём (л) 8,6 Мощность (л.с.) 370 Макс. крутящий момент (Нм) / об. / мин. 1550
Трансмиссия Модель FAW CA10TA160M Скорости 10 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная Диски Стальные (10 шпилек)
Шины Спереди 315/80 R 22.5 или R20 Сзади 315/80 R 22.5 или R20
Гарантия 1 год или 65 000 км.
Комплектация:
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
на переднюю и заднюю ось, с ABS пр-ва WABCO Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехтотечные ремни безопасности Спальное место Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик Подстаканник Климатическая система Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом Зуммер запирания кабины Фильтр - отстойник
Электрокорректор фар Трехточечное крепление зеркал Подогрев кузова Брызговики
Ручные стеклоподъемники Воздушный дефлектор кабины 2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом Многослойное ветровое стекло Расширенный набор инструментов
Год изготовления: 2016
Стоимость: 4 600 000 рублей

Параметры Данные
Модель самосвала Shacman SX3256DR385 6x6
Колесная формула 6х6
Тип кабины MAN F2000 утепленная,
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Двигатель
Модель/тип двигателя Weichai WP10.336N Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при 336 (276) 1 900
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Габариты Д / Ш / В , мм 8 329 / 2490 / 13450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Д / Ш / В, мм 5 600 / 2300 / 1500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 9JS150T-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 9 передач
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки межколесные, межосевая
Тип дисковые
Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,
Рулевое управление
Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем